La pandemia por el SARS COV2 – COVID-19 se propagó y afectó en todo el mundo. Las cuarentenas instrumentadas en los distintos países tuvieron efectos secundarios que afectaron la vida normal de sus ciudadanos. No hubo un patrón de comportamiento universal. Menos las consecuencias que se derivaron de su aplicación.

Por la Hidrovía Paraná-Paraguay pasa entre el 70 y el 80% del comercio exterior argentino. Son 1228 km en total. Está dividida en dos tramos desde el kilómetro 584, en Santa Fe hasta el kilómetro 1238 en Confluencia (donde se encuentran los ríos Paraná y Paraguay, en Corrientes). Y desde el km 584 hasta Buenos Aires, a los que hay que sumar 239 km hasta el océano. Es una de las vías navegables naturales de mayor longitud del planeta, con un total de 3442 km desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay).

Los argentinos estamos acostumbrados a caminar hacia el pasado. Lo venimos haciendo por décadas. El mañana se nos parece al ayer. Se perpetúa como una continuidad. Crecimiento y desarrollo son propuestas incumplidas.

El pasado jueves 12 de marzo en el marco de la EXPOAGRO 2020, se realizó el “Primer encuentro de los Colegios y Consejos Profesionales de Ingenieros Agrónomos de la Argentina”, que finalizó con la emisión de un Comunicado de Prensa.

Un magistrado en lo civil y comercial de la ciudad de Reconquista (Santa Fe) -hijo de un peón de campo y una peluquera del lugar- asumiendo su responsabilidad dictó un fallo esperanzador. Dijo NO al Poder Ejecutivo Nacional en su intento de “intervenir y expropiar” la firma Vicentin mediante un DNU.